上高| 达州| 波密| 于田| 八宿| 灯塔| 阳东| 利津| 奈曼旗| 丰城| 喀喇沁左翼| 岳西| 永州| 凤阳| 召陵| 临湘| 陆丰| 汝州| 西沙岛| 前郭尔罗斯| 河曲| 白银| 吴堡| 黄埔| 平鲁| 云阳| 清丰| 台北县| 洪湖| 电白| 朗县| 贵德| 东兰| 肃宁| 太康| 株洲县| 乐陵| 灵宝| 兰西| 鄂州| 独山子| 萨迦| 滨海| 喜德| 杂多| 乳源| 邱县| 戚墅堰| 岐山| 布拖| 太湖| 甘肃| 井陉矿| 桑植| 阳江| 从化| 南和| 姜堰| 福山| 泌阳| 旬阳| 尉犁| 惠山| 巨野| 钟祥| 许昌| 乐昌| 涞源| 龙泉驿| 武汉| 珠海| 台北市| 调兵山| 鹤山| 漯河| 内黄| 利川| 仁怀| 丹凤| 顺义| 科尔沁左翼后旗| 涡阳| 尼玛| 新都| 牟定| 仁怀| 来宾| 新洲| 哈密| 通州| 沙圪堵| 桐梓| 嘉定| 九台| 大名| 额济纳旗| 瓮安| 丽江| 蔡甸| 永寿| 内丘| 阿荣旗| 沙雅| 沂水| 巩留| 祁东| 习水| 同德| 双鸭山| 隆尧| 易县| 开平| 若尔盖| 连云港| 阿图什| 彭水| 平乐| 建阳| 岳普湖| 双牌| 灵山| 南澳| 琼山| 云安| 西青| 营口| 田东| 凤冈| 浦北| 达坂城| 辽宁| 融安| 墨竹工卡| 武邑| 楚州| 普宁| 阜阳| 土默特右旗| 郸城| 赞皇| 镇坪| 嵊州| 宜君| 洪泽| 罗城| 台安| 堆龙德庆| 沾化| 乳山| 清水河| 宁县| 镇平| 大化| 无棣| 塔河| 献县| 泾川| 庐山| 甘德| 苍梧| 西和| 拉孜| 井研| 弓长岭| 平泉| 谢家集| 平顺| 呼和浩特| 修文| 临沂| 濮阳| 左云| 疏附| 乌拉特后旗| 宁南| 郎溪| 理塘| 黄埔| 荣昌| 全南| 徐州| 科尔沁右翼中旗| 武昌| 曹县| 赣州| 贡觉| 杭锦旗| 永善| 天全| 宁强| 湟中| 扎囊| 马鞍山| 海林| 乐山| 集美| 志丹| 固始| 固阳| 石楼| 布拖| 洞口| 贞丰| 海门| 江苏| 千阳| 芷江| 左云| 枣庄| 关岭| 贵定| 海沧| 汤原| 浑源| 华安| 敖汉旗| 左云| 定西| 什邡| 巩义| 邻水| 大同市| 栾城| 松阳| 沁县| 上甘岭| 镇远| 青冈| 怀远| 襄樊| 当雄| 安化| 科尔沁左翼后旗| 合浦| 云南| 阳新| 扎鲁特旗| 米脂| 甘泉| 南木林| 永川| 扎鲁特旗| 通山| 安义| 额敏| 资中| 胶南| 宁陕| 内黄| 汝阳| 衡山| 抚顺县| 义县| 亚东| 蒙城| 无锡| 杂多| 曲沃| 弥渡| 疏勒| 民乐| 高陵| 东安|

车讯:增液晶仪表盘 宝马新款4系家族官图发布

2019-09-17 20:55 来源:百度健康

  车讯:增液晶仪表盘 宝马新款4系家族官图发布

  据测算,2013年-2018年间,世界杯为俄罗斯带来经济效益总额约为150亿美元,相当于俄罗斯单年GDP的1%,并在赛后5年内每年仍将贡献24-35亿美元。南京腋秀腋臭医院将保持一贯的谦虚前行,贯彻落实“品牌日”方针宗旨,加强医院品牌建设,推动中国腋臭诊疗的现代化进程。

此次入驻纳斯达克大屏展播,标志着腋秀获得了国际认可,并将进一步向世界展示品牌形象及强大实力。商家表示,车牌可以专业定制,一块为50元,包邮还送安装螺丝。

  (周勇张俊国付玄)马蜂窝数据研究中心负责人马禹涛分析,徒步和骑行两种户外运动,由于专业和装备门槛都比较低,吸引了众多普通游客参与。

  这种“胚胎干细胞治疗”能否让人年轻、健康?为何会让人手脚发热、食欲提升?国内外干细胞治疗的研究进展和临床效果如何?解放日报上观新闻记者采访了上海市东方医院院长刘中民教授。同时,海南省旅游业仍有较大的提升空间,免税、特色小镇、彩票等行业存在政策机遇。

专家补充说,干细胞注射可能有抗衰老作用,但还在研究阶段,“能让人年轻30岁”之说是无稽之谈。

  国家卫生健康委员会疾控局相关负责人在致辞中表示,在综合医院和基层卫生医疗机构开展心理健康服务非常必要。

  开业典礼上,口腔权威专家,国内一线媒体,各界领军人物悉数到场,与华西牙科重庆医院共襄盛举。滥用药、吃错药、无效药不仅没有解除白癜风患者的痛苦,还带来了各种副作用。

  同行的伙伴们非常着急,四处求助,此时恰好遇见了美丽黄皮肤行动的医疗组。

  ”针对目前湖南省“儿科医生荒”的问题,5月24日,红网时刻记者独家专访了湖南省卫生计生委医政医管处相关负责人。如今整形行业如雨后春笋般多的一发不可收拾,伴随的现象当然是市场被打乱,这让很多想整形变美的女性望而怯步,那么对于一个缺少专业知识、不了解整形行业的人来说,如何选择正规的医院呢整形机构的资质整形医院必须要有《医疗机构执业许可证》,证件显示的看展项目应该有“医疗美容科”、“美容外科”等医疗美容科目。

  日前,大约十几名现任和前任护士在医院外举行了一次小型抗议活动,由护士卡特勒(SashaCuttler)领导。

  ”刘一是这样说的,也是这么做的。

  同时,在一些基层医疗机构,从业人员专科素养相对较低,也给患者康复进程带来一定影响。阿里体育2015年9月成立,以“建设中国体育经济的基础平台”为目标,其“智慧场馆”管理平台已覆盖近60个城市超过20座大中型体育场馆和300多个体育健身场馆,阿里体育健身平台也已有超过2000家健身门店入驻。

  

  车讯:增液晶仪表盘 宝马新款4系家族官图发布

 
责编:

对话专家:C919首飞是试飞起点 获取欧美适航证成最大难题

来源:金羊网 作者:李斯睿 发表时间:2019-09-17 20:02
会上,Guy-LaurentEpstein作为主讲人,向中国媒体及合作伙伴全面、详细的推介了欧洲国家联赛的品牌理念、分组情况、赛程、赛制以及商业赞助体系等。

同济大学航空与力学学院教授沈海军?受访者供图?

文/金羊网全媒体记者 李斯睿发自上海

伴随着C919今天(5月5日)下午顺利首飞,国产大飞机再度成为亿万国人关注的焦点,就公众关心的问题,羊城晚报全媒体记者就此专访了同济大学航空与力学学院教授,博士生导师, 飞行器工程研究所所长沈海军。他表示,C919首飞成功的意义不逊于国产航母下水。而从首飞到正式进入航线运营,标志着C919项目将迎来更为艰巨复杂的适航试飞任务和商用市场运营考验,这两项考验,客观而言预计需要5年的时间。

试飞到投入营运需要漫长的周期

C919客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,具有完全自主知识产权。沈海军表示,C919首飞是中国民航业最大最显著的里程碑。“首飞关系到C919的成败,首飞成功也为后续飞机定型,后续适航认证以及销路打下基础。”

沈海军说,首飞实际上是试飞起点,最为关键,但能检测出的相关数据并不多。而试飞需要经过非常漫长的周期,包括调整试飞、定型试飞以及使用试飞三个阶段。他进一步解释称,调整试飞即被试飞机从滑跑、预起飞开始,然后进行机动飞行以查明设计缺陷,排除影响飞行的重大故障。紧接着就是定型试飞,即全面鉴定新型飞机是否达到设计技术指标,比如在高温高寒、单起落架着地,甚至发动机单发、双发失效等使用过程中将会遇到各种情况进行模拟,把飞机的极限飞出来。而使用试飞则是在实际使用条件下为投入航线或服役作准备而进行的试飞。其目的在于进一步评定飞机及其装备的使用性能和可靠性。“比如未来C919飞上海至广州航线,载客运营前先飞几趟,考验飞行员训练要求、双方机场地面维护要求和外场保障设备。

贸易壁垒成为C919获美欧适航证最大难题

沈海军告诉羊城晚报全媒体记者,民航客机强调取得“三证”,即向飞机设计部门颁发的型号合格证、向飞机制造厂授予的生产许可证以及最为关键的适航证。“‘三证’中前两个证书都比较好办,最难拿就是适航证。适航证相当于民航管理部门对飞机安全性的认可。他强调,“C919未来要打开国际市场,这就要求它必须取得美国联邦航空管理局(FAA)或欧洲航空安全局的适航认证,而无论哪一项认证都是非常艰巨的工作。”

C919被广泛视为挑战波音737和空客320垄断民航市场的竞争者,从市场蛋糕中分出属于自己的一块。据沈海军介绍,波音737和空客320当初设计比较早,C919的优点在于其后发优势。“发动机是CFM公司生产的LEAP-X1C发动机,目前波音737和空客320飞机现役的发动机都是CFM公司生产的,但是LEAP-X1C是CFM公司最新一代发动机,较之对手我们更为先进。具体而言,它的燃油消耗减少16%,二氧化碳排放量减少16%,且更为安静、环保,且直接使用成本较现役同类客机也降低了不少。”

在这样的背景下,被视为与波音737和空客320构成直接竞争的C919能否获得FAA的适航证,沈海军认为将任重而道远。其中最大的原因在于贸易壁垒。“C919希望达到A(空客)B(波音)C三足鼎立,而要取得FAA适航认证非常困难。由于FAA都是由波音(公司)的技术人员来做适航审定,同样,EASA适航证很多人都是来自空客公司,给C919发适航证意味着抢占了他们的市场。”

对话:C919可以实现完全国产化

羊城晚报:C919从首飞到正式投入载客运营需要多长时间?

沈海军:ARJ21也是中国商飞的飞机,于2008年11月成功首飞,投入运营是2016年6月,期间花费了8年的时间,完成了正式交付前的所有工作。但种种原因,ARJ21仍未获得美国联邦航空管理局(FAA)的认证,只获得民航总局的适航证。整个过程普遍认为耗费时间过长。C919正式投入使用的过程将会大大缩短,有说法是3至5年,客观而言5年时间比较合适,即2021年正式载客投入使用。

羊城晚报:C919主要看齐波音737和空客320单通道飞机市场,我们的优势在哪里?据介绍C919已收获570架订单,如何看待C919未来市场前景?

沈海军:当初把C919定位与波音737和空客320同等平台上,实际上是看好单通道飞机的市场。目前全球单通道飞机需求量最大,前景很广阔。我看到一个数据,未来20年中国需要单通道飞机需要4600多架,全球则需要23000多架,体量非常大。如果中国能够分一杯羹,把市场机会把握好,即使我们国际市场拿不下来,国内市场也是巨大的。

羊城晚报:C919将直接与空客、波音竞争,我们的优势在哪些方面?

沈海军:C919采用先进的气动布局;性能更为优化的超临界翼型和局部的融合设计;采用先进的机载系统和发动机,经济性能更好;先进材料首次在国产民机大规模应用,特别第三代铝锂合金材料、先进复合材料用量有所提升,达到了飞机减重、省油、环保的作用,同时降低了飞机的制造成本,具有一定的价格优势。

羊城晚报:目前C919核心技术,比如说发动机是合作引进。如何说它是国产大飞机?

沈海军:目前我们判断C919是国产大飞机,一个关键因素是飞机设计自主权掌握在我们手里,客观而言,我们C919飞机总体外型设计、结构制造等都是中国造。而包括发动机、雷达、航电系统、起落架等子系统基本来源外包。而拥有设计自主权的好处在于选择零部件我们说了算,等待中国国产发动机技术成熟了,在后续过程中逐渐国产化。

羊城晚报:未来C919有没有可能实现完全国产化?

沈海军:波音和空客320也都是在后续不断改进的。中国国产大飞机也是一个逐步国产化的过程,技术成熟一项就替换一项,完全可以实现飞机国产化。

编辑:林明锋
对《对话专家:C919首飞是试飞起点 获取欧美适航证成最大难题》表态
对《对话专家:C919首飞是试飞起点 获取欧美适航证成最大难题》发表评论

要闻 社会 娱乐 生活 文化

新闻热词

羊晚60周年?羊晚2016年度表彰会

交警先罚款后捐款?徐娇被吐槽胖

法驻华使馆发声明 遇王珞丹卖唱

马景涛离婚? 中国三星关闭网站

?

新闻排行

金羊网